แนะนำผลิตภัณฑ์
56B-43-12402 ชุดวาล์วไฮดรอลิก
ชุดวาล์วไฮดรอลิก 56B-43-12402 เป็นส่วนประกอบควบคุมไฮดรอลิกหลักสำหรับรถดัมพ์ในเหมือง ซึ่งรวมวาล์วทิศทางโซลินอยด์ คอยล์โซลินอยด์ และบล็อกวาล์วไว้ในหน่วยเดียว โดยหลักแล้วจะใช้สำหรับการสลับวงจรไฮดรอลิกและควบคุมแรงดันในยานพาหนะการขุดงานหนัก ควบคุมการทำงานของตัวกระตุ้นไฮดรอลิกต่างๆ ทั่วทั้งยานพาหนะ ผลิตด้วยเทคโนโลยีการตัดเฉือนวาล์วที่มีความแม่นยำ ให้ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่มั่นคง ความต้านทานแรงดันสูง และความทนทานต่อแรงกระแทก ทำให้เหมาะสำหรับสภาพการทำเหมืองที่รุนแรง ชุดวาล์วนี้สามารถทดแทนยูนิตเดิมที่เสียหายได้โดยตรง แก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น ความซบเซาของวงจร ทิศทางล้มเหลว และแรงดันที่ไม่เสถียรได้อย่างมีประสิทธิภาพ เข้ากันได้อย่างกว้างขวางกับอุปกรณ์ถ่ายโอนข้อมูลงานหนัก โดยทำหน้าที่เป็นอะไหล่ไฮดรอลิกที่สำคัญสำหรับการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนเครื่องจักรก่อสร้าง
พารามิเตอร์เคอร์เนล
• หมายเลขชิ้นส่วน: 56B-43-12402
• ชื่อผลิตภัณฑ์: บล็อกวาล์วไฮดรอลิกแม่เหล็กไฟฟ้าแบบรวม
• แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน: 24V DC
• อุปกรณ์ที่เหมาะสม: รถดั๊มสำหรับการขุด เครื่องจักรหนัก-สำหรับการขุด
• ฟังก์ชั่น: การควบคุมทิศทางของวงจรไฮดรอลิก, การควบคุมแรงดันของระบบไฮดรอลิก
• สภาพการทำงาน: ทำงานหนัก-และสภาพแวดล้อมที่รุนแรงในเหมืองและสถานที่ก่อสร้าง
• วิธีการติดตั้ง: บล็อกวาล์วแบบรวมที่ติดตั้งหน้าแปลน- การเปลี่ยนโดยตรงระหว่างการประกอบเครื่องจักร
ฟังก์ชั่นหลัก
1. การควบคุมทิศทางของวงจรน้ำมัน: ใช้วาล์วควบคุมทิศทางแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อเปลี่ยนทิศทางการไหลของน้ำมันไฮดรอลิก ควบคุมการทำงานของกลไกไฮดรอลิกที่สอดคล้องกันของอุปกรณ์ พร้อมการตอบสนองที่ละเอียดอ่อนและการสลับที่เสถียร
2. การควบคุมแรงดันของระบบ: บล็อกวาล์วในตัวมาพร้อมกับโครงสร้างควบคุมแรงดัน ทำให้แรงดันในการทำงานของระบบไฮดรอลิกมีความเสถียร และหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อส่วนประกอบไฮดรอลิกอื่น ๆ เนื่องจากแรงดันที่มากเกินไป
3. ไดรฟ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แม่เหล็กไฟฟ้า: คอยล์วาล์วแม่เหล็กไฟฟ้า 24V ได้รับการควบคุมด้วยระบบไฟฟ้าและสามารถทำงานได้เมื่อเชื่อมต่อกับวงจรรถยนต์ โดยไม่จำเป็นต้องปรับกลไกด้วยตนเอง และเข้ากันได้กับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะ
4. บล็อกวาล์วประกอบแบบรวม: ตัววาล์ว วาล์วแม่เหล็กไฟฟ้า และชุดสายไฟคอยล์ถูกรวมเข้าไว้ในชุดเดียว ช่วยลดจุดข้อต่อท่อและลดจุดเสียหายจากการรั่วไหลของน้ำมัน ทำให้การติดตั้งและการเปลี่ยนสะดวก
5.ความทนทานต่อสภาวะการทำงานที่ไม่พึงประสงค์: ตัววาล์วหล่อขึ้นด้วยความแข็งแรงสูง ทนทานต่อการสั่นสะเทือนและฝุ่น เหมาะสำหรับสถานการณ์การทำงานหนัก-ต่อเนื่องในเหมือง
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
การจัดส่งชุดประกอบที่สมบูรณ์: บล็อกวาล์ว วาล์วแม่เหล็กไฟฟ้า คอยล์ และชุดสายไฟรวมอยู่ในแพ็คเกจแล้ว เมื่อได้รับแล้ว คุณจะสามารถติดตั้งได้โดยตรงโดยไม่ต้องซื้อส่วนประกอบแยกต่างหาก
กระบวนการผลิตที่เข้มงวด: ตัววาล์วได้รับการประมวลผลอย่างแม่นยำ และชิ้นส่วนซีลมีคุณภาพที่เชื่อถือได้ ลดการรั่วไหลภายในและปัญหาการรั่วไหลของน้ำมันภายนอก
เหมาะสำหรับสภาพการขุด-งานหนัก: ทนทานต่อแรงกระแทกและการสั่นสะเทือน เหมาะสำหรับงาน-ระยะยาวและมีความเข้มข้นสูง-ของยานพาหนะในเหมือง
การเปลี่ยนชิ้นส่วนรถยนต์เดิมโดยตรง: หมายเลขชิ้นส่วน 56B-43-12402 รูในการติดตั้งและขนาดอินเทอร์เฟซตรงกับรถเดิม ทำให้การปรับเปลี่ยนทำได้ง่าย
การทดสอบที่สมบูรณ์: ผลิตภัณฑ์ผ่านการทดสอบแรงดันเมื่อออกจากโรงงานเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพไฮดรอลิกและลดความเสี่ยงของข้อผิดพลาดหลังการติดตั้ง
สถานการณ์ข้อผิดพลาดที่เกี่ยวข้อง
· ระบบไฮดรอลิกของรถดัมพ์มีการตอบสนองทิศทางที่ช้าและไม่สามารถสลับได้อย่างถูกต้อง
· วาล์วไฮดรอลิกมีน้ำมันรั่ว ตัววาล์วมีน้ำมันรั่ว และคอยล์ไม่ทำงานเมื่อเปิดเครื่อง
· แรงดันในระบบไฮดรอลิกผิดปกติ อาจไม่สามารถบรรลุแรงดันที่ต้องการหรือเกินขีดจำกัดโอเวอร์โหลด
· ชุดวาล์วเก่าชำรุดและชำรุด ทำให้จำเป็นต้องซ่อมแซมเครื่องจักรทั้งหมดและเปลี่ยนชุดวาล์วควบคุมไฮดรอลิก
